광대 한 전기 공학 바다에서열 과부하 릴레이(일반적으로 열 보호라고도하며, 문자 기호 FR)는 빛나는 별과 같습니다. 전기 시스템에서 필수적인 보호 요소로서, 열전기 릴레이는 절묘한 설계와 안정적인 성능을 갖춘 모터에 대한 견고한 방어선을 제공합니다. 오늘날, 우리는 열전 릴레이의 유형, 작업 원리 및 다양한 작업 조건 하에서 모터를 효과적으로 보호 할 수 있도록 올바르게 선택하고 적용하는 방법을 깊이 탐색 할 것입니다.
UER3 열 과부하 릴레이
일반적인 유형의 열 과부하 릴레이
열 과부하 계전기 (일반적으로 열 보호, 문자 기호 FR)는 다음 유형을 가지고 있습니다.
(1) 바이메탈 유형 : 망간 니켈 및 가열시 굽힘과 같은 다양한 팽창 계수를 갖는 바이메탈 시트의 효과를 사용하여 레버를 밀어 접촉을 움직입니다. 열 팽창 및 수축으로 약칭.
(2) 서미스터 유형 : 열 과부하 릴레이 (일반적으로 열 보호, 문자 기호 FR)는 금속의 저항 값이 온도에 따라 변하는 속성을 사용하여 만들어집니다.
(3) 가용성 합금 유형 : 과부하 전류는 가용 합금을 가열하고 특정 온도 값에 도달하면 녹아 릴레이가 작동하게됩니다 (일반적으로 열 보호, 문자 기호 FR).
위에서 언급 한 세 가지 유형의 열전기 릴레이 중에서 가장 일반적으로 사용되는 바이메탈 열전기 릴레이는 일반적으로 접촉기와 결합되어 전자기 스타터를 형성합니다.
열 과부하 릴레이 선택
열 과부하 계전기 (일반적으로 열 보호, 문자 기호 FR)는 주로 모터를 과부하로부터 보호하는 데 사용됩니다. 따라서 선택할 때는 작업 환경, 시작 전류,로드 속성, 작업 시스템 및 허용 가능한 과부하 용량과 같은 모터의 조건을 이해해야합니다. 원칙적으로, 열 과부하 릴레이의 암페어-초 특성 (일반적으로 열 보호, 문자 기호 FR)은 모터의 과부하 특성 또는 모터의 과부하 특성에 대해 가능한 한 가깝거나 겹쳐야합니다. 동시에, 단기 과부하 및 모터의 시작 순간에 열 과부하 릴레이 (일반적으로 열 보호, 문자 기호 FR)는 영향을 미치지 않아야합니다 (활성화되지 않음).
열 과부하 릴레이 (일반적으로 열 보호, 텍스트 심볼 FR)의 올바른 선택은 모터의 작동 시스템과 밀접한 관련이 있습니다. 열 과부하 릴레이 (일반적으로 열 보호, 텍스트 기호 FR)가 장기 작업 시스템에서 모터를 보호하는 데 사용되면 일반적으로 모터의 정격 전류에 따라 선택됩니다. 예를 들어, 열 과부하 릴레이의 설정 값 (일반적으로 열 보호, 텍스트 기호 FR)은 모터의 정격 전류의 0.95 ~ 1.05 배 또는 열 과부하 릴레이의 설정 전류의 중간 값과 같을 수 있습니다. (일반적으로 열 보호라고도하며 텍스트 심볼 FR)는 모터의 정격 전류와 동일하며 조정됩니다.
열 과부하 계전기 (일반적으로 열 보호라고도하는 텍스트 심볼 FR)가 반복되는 단기 작업 시스템에서 모터를 보호하는 데 사용되면 열 과부하 릴레이 (일반적으로 열 보호, 텍스트 기호 FR)는 특정 범위의 적응성 만 있습니다. 시간당 작동 수가 높으면 속도 포화 전류 변압기가있는 열 과부하 릴레이 (일반적으로 열 보호, 텍스트 심볼 FR)를 선택해야합니다.
열 과부하 릴레이
자주 전진 및 역전 및 켜짐 및 꺼짐이있는 특수 작업 모터의 경우 열 오버로드 릴레이 (일반적으로 열 보호, 텍스트 기호 FR)를 오버로드 보호 장치로 사용하는 것이 적절하지 않지만 온도 릴레이 또는 thermistor는 매장되었습니다. 모터 와인딩에서 보호를 위해 사용해야합니다.
모터의 수호자로서, 열전기 릴레이의 선택 및 적용은 모터의 특정 특성 및 작업 조건을 기반으로해야합니다. 특수 작업 조건 하에서 대안이 필요할 수 있지만 올바르게 사용하면 열전기 릴레이는 효과적인 과부하 보호를 제공 할 수 있습니다. 기술 개발을 통해 열전기 릴레이는 전기 시스템의 안전성과 효율을 보장하기 위해보다 지능적인 보호 기능을 달성 할 것으로 기대합니다. 모터의 안정적인 작동과 전기 시스템의 안전을 보장하기 위해 이러한 기술을 계속 탐색하고 적용합시다.
후 시간 : 7 月 -16-2024